Mach dein Auto fit für den Sommer!
Der Sommer ist da, die Temperatur steigt und die Vorbereitungen für die Sommerferien haben bereits begonnen. Aber es gibt etwas sehr Wichtiges, das du nicht vergessen solltest, bevor du deine Sommerreise antrittst, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Die richtige Vorbereitung deines Autos auf die heißesten Tage des Jahres ist unerlässlich, damit es den rauen Sommerbedingungen gewachsen ist. Für einen unbeschwerten Sommer solltest du folgende Punkte beachten.
MOTORÖL & BREMSFLÜSSIGKEIT KONTROLLIEREN
Es ist wichtig, dass dein Motoröl den richtigen Stand hat, denn nur so ist eine richtige Motorschmierung gewährleistet. Um den Füllstand zu überprüfen, gehst du wie folgt vor: Nimm den Ölstandsanzeiger an einem ebenen Ort ab, ohne den Motor zu starten, wisch ihn ab und setz ihn wieder ein. Nimm ihn wieder heraus und sieh nach, wie hoch der Pegel oben sein sollte (auch von der Mitte aus und nach oben).
Wenn du Öl nachfüllen musst, solltest du das gleiche Öl verwenden, das du beim Wechsel verwendet hast (es ist immer eine gute Idee, 1 Liter im Kofferraum aufzubewahren). Ein ähnliches Verfahren wird für die Bremsflüssigkeiten angewandt. Wenn der Zugang zum Behälter schwierig ist, solltest du deine Werkstatt aufsuchen, um Schäden zu vermeiden.
KÜHLMITTEL IM KÜHLER DES AUTOS KONTROLLIEREN
Überprüfe immer bei kaltem Motor den Frostschutzbehälter, der bis zur Herstellerangabe flüssig sein sollte; nicht mehr, sonst entsteht Druck im System, der zu weiteren Schäden führt. Führe auch eine Sichtkontrolle des Keilriemens und der Wasserpumpe durch.
REIFENDRUCK KONTROLLIEREN
Prüf den Druck mit einem Manometer, falls du eins hast, ansonsten such die nächste Werkstatt oder Tankstelle auf - immer nach der vom Hersteller angegebenen Tabelle (neben dem Handbuch gibt es auch einen Aufkleber mit den richtigen Drücken an der Fahrertür oder am Tankdeckel). Vergiss nicht, dass ein niedrigerer Druck zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt, während ein höherer Druck keine gute Stabilität oder Bremsleistung gewährleistet.
Prüf das Profil der Reifen und wechsle sie bei Abnutzung sofort aus. Das Gleiche gilt für das Reserverad, und vergiss nicht, die Funktionstüchtigkeit des Wagenhebers und seines Zubehörs zu überprüfen.
SCHEIBENWISCHER & DEREN FLÜSSIGKEIT KONTROLLIEREN
Es wird empfohlen, die Scheibenwischer alle 6 Monate zu ersetzen. Füll auch unbedingt mit Sommerflüssigkeiten für Scheibenwischer auf, das Insekten und Teer entfernt. Überprüf auch den Waschtank und füll ihn bei Bedarf mit einer speziellen Sommerflüssigkeit auf.
LAMPEN - HÖHE DER SCHEINWERFER KONTROLLIEREN
Überprüf, ob alle Innen- und Außenleuchten deines Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren. Dazu gehören Scheinwerfer, Rückleuchten, vordere und hintere Blinker, Blinkleuchten, Warnblinklichter und Bremsleuchten. Hab immer ein Scheinwerfer-Ersatzteil dabei.
WARTUNG DER KLIMAANLAGE (A/C)
Nach Angaben der meisten Hersteller muss die Klimaanlage des Fahrzeugs einmal im Jahr gewartet werden. Die Erneuerung des Freon im Kreislauf ist zwar nicht immer notwendig, aber sinnvoll, damit die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert und die bestmögliche Leistung erbringt.
Das heißt, wenn du nicht die erforderliche Menge Freon hast (vom Hersteller im Handbuch und im Motorraum angegeben), ist die Luft, die aus den Düsen kommt, nicht kalt genug, so dass die Klimaanlage mit einer höheren Intensität arbeiten muss, was sowohl den Verbrauch erhöht als auch dem Motor Leistung entzieht.
Zusammen mit dem Freon und fast jedes Jahr solltest du auch den Innenraumfilter (oder Pollenfilter) austauschen. Letzteres reinigt die in die Kabine eintretende Außenluft. Wenn das, was du hast, "genug Kilometer auf dem Buckel hat", dann atmest du damit auch Mikroorganismen ein, was du natürlich auf keinen Fall willst. Außerdem solltest du dich sofort zu einer Werkstatt begeben, wenn du ungewöhnliche Geräusche und Gerüche wahrnimmst.
BATTERIE KONTROLLIEREN
Wenn es sich um eine offene Batterie handelt, prüf die Flüssigkeit und füll ggf. nach. Es ist auch eine gute Idee, die so genannten "Krokodilklemmen" dabei zu haben, die sich als nützlich erweisen, falls die Batterie leer ist und du den Motor starten musst.
