snow-chain

12 consigli per prepararsi e guidare in caso di neve e ghiaccio

Infatti, le basse temperature e le strade innevate o ghiacciate creano disagi agli automobilisti e mettono a dura prova la loro resistenza e quella delle loro auto. Per evitare ogni tipo di incidente e di sorpresa in queste condizioni meteorologiche, per quanto estreme, è consigliabile prepararsi in anticipo, effettuando alcuni controlli prima di utilizzare l'auto, in modo da sentirsi più sicuri e preparati.

PREPARAZIONE

- Controlliamo che i nostri pneumatici siano in buone condizioni e alla pressione corretta, come specificato dal produttore.

- Se i tergicristalli sono congelati sui vetri, è necessario spruzzarli con spray antighiaccio o acqua salata, in modo che pulendo il parabrezza con l'aiuto del raschiaghiaccio, i tergicristalli si stacchino lentamente e non con la forza.

- Se le porte e le serrature sono congelate, è molto utile avere uno spray antigelo per le serrature. In ogni caso, se la porta del conducente non si apre, prova a vedere se è possibile aprire un'altra porta, come quella del passeggero o quella posteriore. Altrimenti, spingi la portiera verso l'interno per rompere il ghiaccio, in modo da poter entrare nell'auto tirando delicatamente la portiera.

- Controlliamo tutti i fluidi dell'auto, in particolare quelli del radiatore, per assicurarci che abbiano la giusta quantità di liquido in base ai loro indicatori (Min - Max), ma allo stesso tempo bisogna assicurarsi che ci sia una quantità sufficiente di liquido antigelo nel radiatore e nel contenitore con il liquido lavavetri. Cerchiamo anche di tenere il serbatoio della benzina quasi pieno.

- Controlliamo che i fari, gli abbaglianti, gli indicatori di direzione, gli indicatori di direzione e i fendinebbia funzionino correttamente.

- Oltre all'essenziale richiesto dalla legge (estintore, triangolo di emergenza e cassetta dei medicinali), dovrei avere con te: prese di corrente - cavi, torcia, guanti da lavoro, coperta e sicuramente catene da neve.

- *Attenzione! Per i consigli 2 e 3 non versare mai acqua calda o bollente sui vetri per sciogliere la neve o il ghiaccio, perché c'è il rischio di rotture improvvise e lesioni.

GUIDA

- Prima di avviare il motore, accertarsi che tutte le apparecchiature elettriche siano spente e che tutte le luci della cabina siano spente.

- Se il parabrezza è troppo appannato, ci sono almeno 3 soluzioni. Si può pulire con un panno, o spruzzare il parabrezza con uno spray antiappannamento, o usare un riscaldatore sulle scale più grandi e calde.

- Quando si avvia il motore, non è necessario attendere che si riscaldi per più di un minuto. Solo per i primi chilometri del viaggio e fino a quando il motore e le sue parti secondarie non raggiungono la corretta temperatura di esercizio, si consiglia di non guidare a un numero di giri elevato (superiore a 2.800 - 3.000 giri/min).

- Quando si guida, è necessario mantenere una velocità bassa e una distanza elevata dal veicolo che ci precede e, in ogni caso, i movimenti sul volante devono essere fluidi e progressivi. Lo stesso vale per l'acceleratore e il freno, che non devono essere soggetti a brusche variazioni e frenate improvvise.

- La guida su una strada in salita o in discesa richiede, oltre alle necessarie catene da neve, il controllo del movimento del veicolo in modo che, per quanto possibile e per quanto la situazione lo consenta, si cerchi di non fermarsi completamente in salita o in discesa, poiché si potrebbe perdere il controllo del veicolo.

- Se la tua auto è dotata di un sistema start-stop, non ti sorprendere se non funziona, perché è impostato per spegnersi a temperature inferiori allo zero per proteggere le batterie. Infine, quando si parcheggia, non tirare troppo il freno a mano perché potrebbe bloccarsi.

Soprattutto, mantenere la calma!

couple-newsletter2
Per conoscere prima di tutti le nostre ultime offerte, gli sconti e i nuovi programmi.
Grazie, sei ad un passo dall'iniziare a ricevere la nostra newsletter! Fai clic sul link di conferma che ti abbiamo appena inviato per e-mail.